Le président français Emmanuel Macron est personnellement intervenu pour convaincre le Premier ministre canadien Justin Trudeau d'accorder à Airbus et à d'autres entreprises aérospatiales un allégement des sanctions sur le titane russe,Selon trois personnes au courant de l'affaire.
La demande délicate a été faite lors d'un appel téléphonique entre les deux dirigeants en mars, quelques semaines après que le Canada ait rompu avec ses alliés et imposé des sanctions sur le métal stratégique,Airbus, basé en France, et d'autres qui dépendent encore des approvisionnements russes dans des usines situées au Canada ou ailleurs..
Une source proche du dirigeant français a déclaré que Macron avait fait un "effort significatif" pour convaincre Trudeau d'accorder une exemption aux entreprises européennes.
"Beaucoup de messages ont été transmis à tous les niveaux", a ajouté la source, faisant référence à une large pression diplomatique et industrielle.
Une source canadienne au courant de l'affaire a déclaré que Macron avait soulevé le sujet lors d'un appel téléphonique avec Trudeau le 29 mars en prévision d'une visite du Premier ministre français Gabriel Attal,qui a également abordé la question quand il était au Canada.
Au moins un autre gouvernement européen a également soutenu l'effort de lobbying, selon une source distincte.
Ottawa a d'abord tenu ferme, mais en quelques jours a modifié sa politique en accordant des dérogations à Airbus et autres.a déclenché un différend politique sur la politique de sanctions et a suscité des critiques de l'ambassadeur ukrainien.
"Il n'a pas été facile de faire lever les sanctions. Je pense que si le gouvernement français ne l'avait pas augmenté continuellement à ce niveau, nous aurions tenu assez ferme", a déclaré la source canadienne.
Les bureaux des deux dirigeants ont refusé de commenter et Airbus a déclaré qu'il "respectait toutes les sanctions applicables liées à la Russie".
Les sources ont parlé sous couvert d'anonymat en raison de la sensibilité de la question.
Prise au dépourvu
The high-level scramble to keep Russian titanium flowing highlights how difficult Western nations are finding it to punish Russia for its war against Ukraine without damaging the supply chains of industries that need to plan years ahead.
La VSMPO-AVISMA soutenue par l'État russe est historiquement le plus grand producteur de titane de qualité aérospatiale, dont la résistance et le poids léger le rendent idéal pour les composants qui subissent les peines les plus lourdes,comme les pièces moteurs et le train d'atterrissage pour les gros jets.
Il s'avère difficile d'éloigner les industries du titane russe et d'autres minéraux essentiels produits dans des pays comme la Chine.
"Le problème est qu'une nouvelle usine de titane... prend des années à construire et qu'elle pourrait prendre un an ou deux pour être certifiée", a déclaré Kevin Michaels, directeur général de AeroDynamic Advisory.
Alors que l'Occident a renforcé les sanctions contre Moscou, il a précédemment évité de bloquer l'accès aux alliages et forgures spécialisés de VSMPO par crainte de nuire à ses industries aérospatiales.
La décision inattendue du Canada d'interdire les importations de VSMPO a coïncidé avec le deuxième anniversaire de l'invasion de l'Ukraine par Moscou et a pris l'industrie aérospatiale par surprise.
Airbus s'est retrouvé en première ligne. Tout le train d'atterrissage de son premier avion A350-1000 provient d'une seule usine en Ontario."Airbus était l'une des plus grandes voix de lobbying et ils l'ont fait à travers le gouvernement français ainsiAirbus et les responsables français ont refusé de commenter.
La décision du Canada a eu des répercussions sur la chaîne logistique.
L'effet d'entraînement
Le géant américain de l'aérospatiale RTX est responsable de la construction du train d'atterrissage A350-1000 par l'intermédiaire de l'usine Oakville de sa filiale Collins Aerospace, à l'extérieur de Toronto.
Face à la décision d'Ottawa d'interdire le titane russe, Collins a arrêté les expéditions de matières premières, ont indiqué les sources.
RTX a refusé de commenter. En avril, elle a exigé 175 millions de dollars pour couvrir les nouvelles fournitures, en partie liées aux sanctions canadiennes.
Les sanctions canadiennes auraient également pu endommager le rival d'Airbus, Boeing, mais le constructeur aérien américain a été épargné par une dérogation distincte accordée au fournisseur d'équipement français Safran,Des sources de l'industrie ont dit.
Boeing a annoncé en mars 2022 qu'il avait cessé d'acheter du titane directement en Russie et est largement considéré comme moins exposé au sujet politiquement sensible que son rival européen.
Mais comme Airbus, Boeing achète des trains d'atterrissage fabriqués au Canada pour son 787 Dreamliner.Deux sources de l'industrie ont déclaré que l'usine de Toronto dirigée par Safran continue de dépendre du titane VSMPO tandis que la société développe de nouvelles sources en Europe..
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Caractéristiques de performance des brides en titane
Le titane, un métal moderne doté d'une combinaison unique de propriétés, est de plus en plus reconnu pour ses applications dans diverses industries.Les caractéristiques de performance des brides en titane sont influencées par des facteurs tels que la teneur en impuretés telles que le carboneNous examinerons ci-dessous les principales caractéristiques de performance qui font des brides en titane un choix privilégié dans des environnements exigeants.
1Une grande force.
L'un des avantages les plus importants des brides en titane est leur impressionnant rapport résistance/poids. La densité de l'alliage de titane est d'environ 4,51 g/cm3, soit environ 60% de celle de l'acier.Au contraire, la densité du titane pur est plus proche de celle de l'acier conventionnel.fournissant une résistance spécifique (résistance/densité) bien supérieure à celle des autres matériaux métalliquesCela rend les brides en titane particulièrement avantageuses dans les applications où il est essentiel de minimiser le poids tout en maximisant la résistance, comme dans les industries aérospatiale et automobile.
2. Haute résistance thermique
Les brides en titane conservent leur résistance requise même à températures élevées et peuvent fonctionner efficacement dans des environnements dont la température varie de 450 à 500 °C pendant de longues périodes.Cette résistance thermique est cruciale pour les applications impliquant une chaleur élevée, comme dans le traitement chimique et l'aérospatiale, où les composants peuvent être exposés à des conditions extrêmes.
3Résistance exceptionnelle à la corrosion
Les brides en titane présentent une résistance remarquable à la corrosion, ce qui les rend idéales pour une utilisation dans des environnements difficiles.Les alliages de titane présentent une résistance supérieure à la corrosion par rapport à l'acier inoxydableElles sont particulièrement efficaces contre la corrosion par les creux, les acides et les contraintes.composés organiques du chloreCette propriété non seulement prolonge la durée de vie des composants, mais réduit également les coûts de maintenance dans diverses applications.
4. Bonne performance à basse température
Une autre caractéristique remarquable des brides en titane est leur stabilité mécanique à basse et ultra-basse température.maintenir une plasticité significative même à des températures aussi basses que -253 °CCette résilience fait du titane un matériau important pour les applications structurelles à basse température, telles que la technologie cryogénique et l'ingénierie aérospatiale.où les matériaux sont souvent soumis à un froid extrême.
5Activité chimique élevée
La réactivité chimique du titane est une considération importante dans ses applications.qui peuvent affecter ses performancesPar exemple, lorsque la teneur en carbone dépasse 0,2%, une couche de carbure de titane dur peut se former. À des températures élevées, le titane peut absorber l'oxygène, entraînant le développement d'une couche de surface durcie.Bien que cela puisse augmenter la duretéLa profondeur de cette couche de surface durcie peut atteindre 0,1 à 0,15 mm, avec un degré de durcissement de 20 à 30%.un contrôle attentif de l'environnement du matériau est nécessaire pour éviter les effets néfastes sur ses propriétés.
6Faible conductivité thermique et élasticité
La conductivité thermique des brides en titane est relativement faible, mesurée à 15,24 W/m·K, soit environ un quart de celle du nickel, un cinquième de celle du fer et un quatorzième de celle de l'aluminium.Cette faible conductivité thermique peut être avantageuse dans les applications où la rétention de chaleur est souhaitéeCependant, le module d'élasticité de l'alliage de titane est environ la moitié de celui de l'acier, ce qui indique une rigidité inférieure et une tendance à se déformer plus facilement.Cette caractéristique doit être prise en considération lors de la conception et de l'application des brides en titane afin de s'assurer qu'elles répondent aux normes de performance mécanique nécessaires..
Conclusion
Les caractéristiques de performance des brides en titane soulignent leur aptitude à un large éventail d'applications industrielles.et la capacité de fonctionner à basse et haute températureCependant, leur réactivité chimique et leur faible conductivité thermique nécessitent une attention particulière dans la conception de l'application.Les brides en titane représentent un choix ultime pour les environnements exigeants, ce qui en fait une composante essentielle de l'ingénierie et de la technologie modernes.
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